“有车必有路,有路便有车”。
这段广告语,曾经占据着不少爱车一族的记忆。
车是个好东西,很小的时候,因为物质匮乏,在我们那个上千人的村庄,能够坐上破旧的货车颠簸一番,都会成为炫耀的资本。所以,车于我,我于车,感情特别。
16岁进工厂当了学徒工后,第一个愿望是买一辆自行车,哪怕是二手的都行。终于,我用“小聪明”换来一辆自行车,这车子是用买来的零件组装的,为节约成本,比商店出售的自行车少了后衣架、挡泥板、前保险杠、车铃。
33岁那年,我拿了汽车驾驶执照,花2000块钱买了一台在当时只能视为废品的“伏尔加”轿车。由于密封性差,每次从车内走出来,就感觉像是在汽油缸内洗了一个“桑拿”。必须等洗完澡、换身干净衣服,留在身上的汽油味才消失,鼻孔也才有清新之感。
2001年,我拿出全部积蓄买了一辆别克赛欧。这次是扬眉吐气了。手持方向盘,行走在四方,感觉爽歪歪。近些年来,老婆常叹息:“如果把当年买车的钱用来买房子,如今吃利息也能保持基本生活。”我笑答:“风光在前面了,不悔啊不悔,终生不悔。”
车在变,路在变,生活节奏亦在变。什么是好车、好路、好生活?衡量幸福指数的标准也在变。
“我们走在大路上,意气风发斗志昂扬。”这首至今仍被唱响的革命歌曲诞生于1963年,道路的曲折与行走的艰辛,让我这个“60后”在世俗中学会了坚强。1987年,我开始用照相机记录路上的世界,边走边拍,摄影成为了追求与梦想。
《车与路》,正是我用车轮碾压出的情感结晶。
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赵有强简介
湖南省新闻摄影学会副会长,常德日报传媒集团高级记者、图片总监。系中国摄影家协会会员,中国新闻摄影学会会员,长沙理工大学设计艺术学院客座教授,常德市政协委员。赵有强1987年开始自学摄影,1992年担任专职摄影记者。30年来,他始终坚持深入基层,深入生活,深入群众,用相机记录家乡变革中的热点、焦点、难点。他的作品叙事性强,摄影语言表达充分,在瞬间中,让读者了解到国家或地方政策的深化等。